운전면허 시험, 특히 기능시험에 대한 기억은 누구에게나 특별한 의미가 있습니다. 예전의 기능시험은 지금과는 많이 달랐습니다.
기능시험을 보았던 시절, 최소한의 기준을 갖춘 시험 항목들 덕분에 사고를 예방하는 데 큰 도움이 되었던 것 같습니다.
예를 들어, S자 후진이나 평행주차 같은 기본적인 기술들은 그 당시의 필수 항목이었습니다. 하지만 현재는 이러한 항목들이 대부분 사라졌습니다.
이명박 정부 시절, 기능시험이 간소화되면서 많은 사람들이 불안하게 운전대를 잡는 일이 발생하게 되었습니다.
기능시험의 변화
2016년에 다시 변경되었다고는 하지만, 여전히 많은 부분이 간소화된 상태입니다.
과거에는 S자 후진과 같은 실제 도로 상황에 가까운 훈련이 중요시 되었던 반면, 지금은 안전하지 않은 운전자가 도로에 나서는 경우가 많습니다.
사고 예방을 위한 제안
운전대에 앉아서는 안 될 사람들이 운전대를 잡는 일은 여전히 문제입니다.
도로에 미친 사람들이 나타나는 것은 막을 수 없겠지만, 적어도 기본적인 기능시험의 회복은 도움이 될 것입니다.
결론적으로
운전면허 시험의 기준을 강화하고, 기능시험을 예전처럼 철저하게 실시하는 것이 중요합니다.
이러한 변화가 이루어진다면, 분명히 사고를 줄이는 데 기여할 수 있을 것입니다.
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귀하:
자.히 보기
극발신호로다_
미라
밤임지시움;
컴퓨만다
자새히 보’
내가 면허 땄을때 기능시험인데
최소한 이 정도만 했어도 사고 많이 줄어들것 같은데
이명박이 간소화해서 다 박살내고
16년도에 다시 변경 되었다고는 하지만
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20
가속구간
D
직은주차
운전장치 조작
경사로
S자도 없고 평행주차도 없고 …
90년대 초반까지는 S자 후진도 있었다던데 다시 생겼으면 좋겠다.
도로에 미친놈들이 나오는건 막을수 없겠지만
최소한 운전대 잡으면 안되는 사람들이 운전대를 잡는일은 사라지지 않을까..
