소비자 갑질 끝판왕, 페라리

이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리는 그 명성에 걸맞게 자존심이 강한 회사입니다. 그러나 그 자존심이 소비자에게 갑질로 이어지는 경우가 종종 발생합니다.

소비자가 구매한 차량에 대한 작은 변형조차 용납하지 않는 경향이 있어, 이에 대한 불만이 쌓이고 있습니다.

페라리의 소비자 갑질 사례

몇 가지 사례를 살펴보면:

• 독일의 한 패션 디자이너가 자신의 812 슈퍼패스트와 패션 브랜드 신발을 함께 찍은 사진을 올렸더니, 페라리 측에서 클레임을 걸었습니다.
• 벨기에의 억만장자는 자신의 F40을 로드스터로 개조한 후, 페라리 측에서 엠블럼과 상표 제거를 요구했습니다.
• 가장 유명한 사례는 캐나다의 일렉트로니카 아티스트 데드마우스입니다. 그는 자신의 페라리 458 스파이더에 냥캣 이타샤를 입혔다가 소송에 휘말렸습니다.

데드마우스의 반격

결국 데드마우스는 페라리를 팔고 경쟁사 람보르기니의 우라칸을 구입했습니다. 이는 페라리의 자존심에 큰 타격이었습니다.

페라리의 자존심과 역사

페라리는 창업자 엔초 페라리의 강한 자존심을 이어받아, 자사 차량을 예술품처럼 여기고 있습니다. 이런 태도가 소비자와의 갈등을 유발하고 있습니다.

결국, 페라리의 이러한 태도는 소비자와의 관계를 악화시키고 있으며, 브랜드 이미지에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

결론

페라리는 세계적인 자동차 브랜드로서의 명성을 가지고 있지만, 소비자에 대한 갑질은 결코 긍정적인 요소가 아닙니다. 소비자와의 신뢰를 쌓기 위해서는 이러한 문제를 해결해야 할 필요가 있습니다.

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페라리

이탈리아 슈퍼카 하면

가장 유명한 회사 중 하나로

그 명성만큼 자존심도 엄청 강한 회사임.

문제는 이 자존심이 이상한 곳으로 번져서

소비자한테 갑질을 시전하는 경우가 잦은데,

소비자가 구매한 자사 차량에

소비자가 조금의 변형을 가하는 것도

절대 용납하지 않는

패악질로 악명이 높음.

몇 가지 사례를 들자면

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독일의 한 패션 디자이너가

자신의 812 슈퍼패스트를

자신의 패션 브랜드의 신발들과 같이

사진을 찍어서 올렸는데

페라리 사측에서 차주 지위를 높일려고

자사 차량을 이용했다고 클레임을 걸질 않나,

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벨기에의 한 억만장자는 자신의 F40을

로드스터로 개조했는데

페라리 사측에서 이 차는 페라리가 아니라며

페라리 엠블럼과 F40 상표를 제거하라고

압박을 넣기도 하는 등

그 패악질이 도를 넘는 경우가 많음.

이 중에서도 가장 유명한 사례는

캐나다의 일렉트로니카 데드마우스의 사례로,

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데드마우스는 자신의 차에 냥캣 이타샤를

입히는 게 취미로,

자신의 페라리 458 스파이더에

냥캣 이타샤를 입혔다가

페라리 사측이 니가 우리 회사 이미지를 더럽혔으니

소송을 하겠다고 꼽주자,

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빡친 데드마우스는 바로 페라리를 팔고

경쟁사 람보르기니의 우라칸을 구입하면서

페라리한테 엿을 날림.

페라리가 이러는 이유는 자사 차량을

예술품처럼 여기는 풍조가 강하기 때문인데,

이는 창업자 엔초 페라리 때부터 이어져 왔음.

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자존심 강하고 성격 더럽기로 유명한

엔초 페라리는 페라리 차량에 대한 프라이드가

굉장히 강했는데,

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12월 대개봉

이런 성격 때문에 포드가 페라리를 이기겠다고

이를 벅벅 갈아서 포드 GT를 만들게 되었고,

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LAMBORGHINI

마찬가지로 오늘날 페라리와 쌍벽을 이루는 회사

람보르기니의 탄생에도 일조하게 됨.

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