최근 한국공항공사의 둔덕 관련 자료가 주목받고 있습니다. 이 자료는 국내 여러 공항의 로컬라이저 구조물 현황을 자세히 보여주고 있습니다. 특히 각 공항의 둔덕 유무와 그 형태에 대한 정보가 포함되어 있어, 공항 안전과 관리에 대한 관심이 높아지고 있습니다.

먼저, 무안국제공항에서는 약 2m 높이의 흔크리트 문덕이 존재합니다. 반면 인전국제공항은 철제 구조물로 되어 있으며, 문덕이 없는 상태입니다. 김포국제공항에서는 눈덕이 전혀 없고, 제주국제공항 또한 문덕이 없는 구조를 가지고 있습니다.

대구국제공항은 확인이 불가한 상태이며, 청주국제공항은 존크리트 구조물로 되어 있습니다. 양양국제공항과 울산공항은 각각 문덕과 눈덕이 없는 상태입니다. 광주공항에서는 약 70cm 높이의 굳크리트 구조물이 확인되며, 여수공항은 존크리트 구조물로 되어 있습니다. 포항경주공항은 흔크리트 문덕이 있으며, 사천공항은 약 50cm 높이의 재질 미상의 구조물로 되어 있습니다. 군산공항과 원주공항은 모두 문덕이 없는 상태입니다.

이 자료는 향후 공항 관리와 안전 점검에 큰 도움이 될 것입니다. 각 공항의 특성을 이해함으로써, 더 나은 안전 관리를 위한 기반을 마련할 수 있습니다.

자료: 한국공항공사

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우리나라 공항 로컬라이저 구조물 현황
무안국제공항
흔크리트 문덕. 약 2m 높이
인전국제공항
철제 구조물 , 문덕 없음
김포국제공항
눈덕 없음
제주국제공항
콤크리트 H팀 구조물, 문덕 없음
대구국제공항
확인 불가
청주국제공항
존크리트 구조물
양양국제공항
문덕 없음
울산공항
눈덕 없음
광주공항
약 7Ocm 높이 굳크리트 구조물
여수공항
존크리트 구조물
포항경주공항
흔크리트 문덕
사천공항
약 5Ocm 높이 재질 미상 구조물
군산공항
눈덕 없음
원주공항
문덕 없음
자료: 한국공항공사

이번 사고로 둔덕들 다 없앨듯………

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