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만남두어여행
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이른 아침, 통근버스에서 내린 노동자들이 줄지어 출근하는 이곳은

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목포 HD현대삼호 조선소입니다.

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조선소 곳곳에서 배름 볼록 단위로 나뉘 제작하는 작업이 한창입니다.

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각 도크마다 반자리 없이 작업 중인 선박으로 가득 차 있습니다.

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오랜 기간 침체름 겪은 우리 조선업은

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최근 슈퍼사이클에 올라탓단 말이 나올 정도로 업차이 개선되습니다.

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이곳 역시 앞으로 3년 치 일감이 쌓여있습니다.

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하지만 문제는 이 많은 일감올 감당할 인력이 없단 겁니다.

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정관식 HD현대삼호 용접 노동자
계속 피로가 누적되요 사람은 없고 기존에 잇는 사람 가지고
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정관식 HD현대삼호 용접 노동자
어떻게든 이 공기흘 맞취내야 하고

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2년 전부터 외국인 노동자루 많이 뽑은 이유이기도 합니다.
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KOREA
NEPAL
UZBEKISTAN
VIETNAM
SRI LANKA
CAMRODIA
RANICI
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어느새 3600명까지 늘어나는데 조선소 곳곳에선

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BANGLADESH
KYRGYZSTAN
RUSSIA
PHILIPPINES
여러 나라 국기와 언어가 눈에 떨 정도입니다.
UZBEKISTAN
VIETNAM
CHINA
THAILAND

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하지만 이들올 숙련 기술이 필요한 용접 등에 투입하기는 쉽지 않습니다.

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정관식 HD현대삼호 용접 노동자
한 3년 정도 하면 그래도 이제 기본적인 용접은 합니다.

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정관식 HD현대삼호 용접 노동자
(그때는) 이 친구들 이제 자기 나라 가야 해.

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결국 꺼내든 대안은 로봇입니다.

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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
일단 사람이 없습니다. 용접 잘하시는 분들은 나이가 또 드섯고요.
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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
젊은 친구들이 안 오고요. 이제 대안이 없어서
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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
이 로봇으로 기계화 안 하고는 중국 등 다른 조선소와 비교해

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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
우리가 경쟁력올 못 가집니다.

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공장 안으로 들어가 보니 이미 로봇 6대가 홀로 용접올 하는 상황.

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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
사람이 하면 아침부터 저녁까지 일굴적으로 나올 수 없습니다.

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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
로봇은 항상 같은 조건으로 용접하기 때문에

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류상훈 HD현대삼호 자동화학신센터 상무
하루에 100가지 용접하더라도 품질은 거의 같아요

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오후 5시, 외국인 노동자들도 퇴근하고

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이제 조선소에 남은 건 24시간 일하는 로봇입니다.
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