근성열차의 여정
청량리-부전 중앙선 무궁화호는 하루 왕복 4편이 운행되며, 소요시간은 약 6시간입니다. 이 계통은 오랜 역사를 가지고 있으며, 과거 비둘기호 시절에는 전역정차 운행으로 인해 무려 한나절이 걸렸습니다. 이후 통일호로 대체되었음에도 불구하고 11시간이 소요되었죠.
KTX 개통 이후에도 이 계통은 정차역이 줄어들었지만, 여전히 8시간 이상 걸리는 열차였습니다. 그럼에도 불구하고 야간열차로 운행할 때는 많은 인기를 끌었습니다. 밤 9시에 청량리를 출발해 오전 5시에 부전역에 도착하는 일정은 숙박비 절약에 큰 도움이 되었죠.
중앙선과 동해선의 복선전철화가 이루어지면서 소요시간은 점차 단축되었습니다. 현재는 과거 통일호 시절의 절반인 6시간대에 도착하게 되었습니다.
이제 이 중앙선 무궁화호는 오는 12월 21일, 중앙선 전 구간 복선전철화가 완료되며 역사 속으로 사라질 예정입니다. ITX-마음이 그 자리를 대신할 것입니다. 오랜 시간 동안 근성열차의 자리를 지켜온 무궁화호의 마지막 여정을 많은 이들이 기억할 것입니다.
그리움을 남긴 열차
무궁화호는 단순한 교통수단을 넘어 많은 사람들의 추억을 담고 있습니다. 더 이상 이 열차를 타고 여행할 수 없다는 생각에 아쉬움을 느끼는 이들이 많을 것입니다.
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청량리-부전 중앙선 무궁화호.
하루 왕복 4편 운행하는 열차로,
총 소요시간은 6시간 남짓 걸리는 계통이다.
사실 이 계통은 오랜 역사를 자랑하는데,
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2002. 8.27
추억의 열차 탑승입지
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청량리 부전
[내 체전거리 &혜필재
통일호
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통향리분전 통일호
과거 비둘기호 시절에는
전역정차 운행과 열악한 선로 환경 때문에
무려 한나절이 걸렸던 계통이었고,
통일호로 대체되고 나서도 11시간 남짓 걸렸던
굉장히 긴 운행 계통이었다.
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KTX가 개통되고 통일호가 무궁화호로 대체되면서
이 계통 또한 정차역이 대폭 줄어들게 되었지만,
그럼에도 열악한 선로 환경상
여전히 소요시간은 8시간이 넘게 걸렸다.
이 때문에 야간열차로 운행할 때는
인기가 많은 계통이었는데,
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청량리에서 밤 9시에 출발하면
부전역에 부산 1호선 첫차 시간대인
오전 5시에 도착하는 구조상,
숙박비를 줄이는 데에 굉장히 도움이 되었고,
이 덕분에 야간열차는 이용객이 꽤 많았다고 한다.
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이렇게 오래 걸렸던 이 계통도
중앙선과 동해선 복선전철화가 차츰 이뤄지면서
계속 시간 단축이 되었고,
현재는 과거 통일호 시절의 절반인
6시간대 남짓 걸리는 계통이 되었다.
이처럼 오랫동안 근성열차의 제왕으로 군림했던
이 중앙선 무궁화호도,
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오는 12월 21일에
중앙선 전 구간 복선전철화가 완료되면서,
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ITX-마음에 자리를 물려주고
역사 속으로 사라질 예정이다.